據(jù)了解，山東最大的公路港——濟南傳化泉勝公路港將于明年正式營業(yè)，整個公路港一期可整合700多家中小物流企業(yè)，整個項目可整合1500多家中小物流企業(yè)?！爸悄芄犯邸蹦Ｊ綄褲洗蛟鞛槿珖肺锪髦匾獏^(qū)域樞紐，全面提升濟南作為物流中心的競爭力。
“公路港物流”模式特色在于能夠通過實體平臺實現(xiàn)物流資源的高度聚集，通過信息化方式打通了企業(yè)主、物流企業(yè)、司機之間的信息不對稱問題，滿足各主體的需求，解決物流交易成本高、效率低、無標(biāo)準(zhǔn)等問題。
智能公路港通過構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融”模式，發(fā)展物流。同時應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)，供應(yīng)鏈、金融的服務(wù)手段，貫穿供應(yīng)鏈全鏈條。破解公路物流行業(yè)難題，實現(xiàn)了經(jīng)濟利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。這一模式不僅降低了物流運營成本，提高了資源配置效率，推動了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級；而且緩解了道路交通擁堵的現(xiàn)狀，推動了城市節(jié)能減排的發(fā)展，更有效節(jié)約和集約化利用城市土地資源，優(yōu)化城市創(chuàng)業(yè)和居住環(huán)境，改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，助推了城市的升級發(fā)展。
據(jù)介紹，濟南傳化泉勝公路港位于天橋區(qū)濟南新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，其母公司傳化物流集團自2003年起在杭州首創(chuàng)公路港物流模式。濟南傳化泉勝公路港是傳化集團目前在山東省網(wǎng)絡(luò)布局中最大的落地項目。一期占地981畝，預(yù)計明年底一期核心區(qū)建成使用，可進駐中小物流企業(yè)700余家，為他們提供全方位的金融、信息等配套服務(wù)。建成后將是山東省最大的公路港物流項目。
濟南目前正在進行打造區(qū)域性物流中心建設(shè)，但是濟南的物流產(chǎn)業(yè)總額達17000億元、經(jīng)營戶大概在5000家左右。雖然經(jīng)營戶眾多，產(chǎn)值高，但存在分散經(jīng)營、規(guī)模小、信息化程度低等一系列問題，已經(jīng)無法為濟南經(jīng)濟快速發(fā)展提供相匹配的高端物流服務(wù)。整個濟南市也有幾十萬輛貨車，但由于缺少統(tǒng)一的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理，運營效率也比較低。
依托傳化公路港物流模式，依托信息化平臺網(wǎng)絡(luò)和規(guī)范化誠信系統(tǒng)，濟南傳化泉勝公路港為人、車、貨三大物流主體服務(wù)，平臺全程提供一站式服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化物流作業(yè)，助力濟南打造區(qū)域性物流中心。
“該項目能置換出接近于10倍公路港用地的傳統(tǒng)站場面積，每天將能吸引2000輛以上車輛進場交易，配貨時間從平均72小時縮減到6小時?！表椖控撠?zé)人顏正華估算，該公路港每年可為濟南及周邊2萬多家制造和商貿(mào)企業(yè)降低25%以上的物流成本，每年可減少1萬噸二氧化碳排放量。
傳化集團董事長徐冠巨表示，山東是傳化構(gòu)建全國網(wǎng)絡(luò)的重要區(qū)域，濟南是傳化在山東全省布局的核心，也是全國網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐。傳化集團將投資百億元，為整個山東配套省級公路物流運營系統(tǒng)，助力濟南成為國家級的物流樞紐城市。
傳化集團相關(guān)負責(zé)人介紹，濟南傳化泉勝公路港包括物流功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和商業(yè)生活配套區(qū)。其中，物流功能區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為園區(qū)的核心功能區(qū)塊。物流功能區(qū)規(guī)劃總建筑面積約26萬平方米，將建設(shè)卡車服務(wù)中心、物流信息交易中心、貨運班車總站、汽修汽配區(qū)等核心功能建筑。
據(jù)了解，傳化物流是國內(nèi)領(lǐng)先的公路物流行業(yè)整合運營商，以“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的方式，構(gòu)建“中國智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)”，為我國四通八達的交通路網(wǎng)和其他物流基礎(chǔ)設(shè)施裝上“軟件”，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段，逐步沉淀形成物流大數(shù)據(jù)，形成智能的“中國物流大腦”，從而提升物流效率，降低物流成本，打造中國公路物流的新生態(tài)，引領(lǐng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，服務(wù)中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，傳化物流將在2022年前在全國170個城市建成“公路港城市物流中心”。
傳化集團探索出“公路港物流”模式，并在全國啟動連鎖復(fù)制，目前已在近百個城市落地。“濟南作為山東的物流中心城市，也是全國21個物流節(jié)點城市之一，物流需求和物流資源空間巨大，我們非?？春脻系陌l(fā)展前景?！眰骰瘓F相關(guān)負責(zé)人表示，濟南公路港全部建成后，將整合進駐1500多家中小物流企業(yè)，可為當(dāng)?shù)靥峁?萬個就業(yè)崗位，并可培育A級物流企業(yè)。
